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2018年08月09日 0:40:40来源: 人民政协网 A- A+
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  1998年,退伍回家的张昕宇和梁红一起创业,短短几年内成为千万富翁。为钱奔波的日子里,幼时环游世界的梦想一直搁浅着,直到2008年四川汶川特大地震。在受灾严重的汉旺镇,张昕宇的“北京希望救援队”带着几百公斤的救援设备和物资,急切地想要抢救废墟中的生命,可10多天里,每天面对的都是死亡。

????得知这一情况后,红其拉甫边检站利用近年来国际合作职能优势,迅速启动相关会晤机制,与巴基斯坦苏斯特移民局进行多次沟通,协商为滞留当地的中国籍员工回国提供便利。在边检站的争取帮助下,员工们运送的物资得到妥善处置,苏斯特移民局还为全部滞留人员优先提供回国服务,6月20日晚,他们顺利通过中巴国门,抵达海拔5100米的红其拉甫边检站前哨班。  2017年1月29日,大年初二,张昕宇和梁红驾驶一架退役国产运-12飞机,从近零下20摄氏度的哈尔滨太平国际机场出发,用4个月时间飞越四大洲、三大洋,四次跨越赤道,途经23个国家,总航程6万公里,实现了中国制造飞机的首次环球飞行。

  英国政府12日公布一份新的“脱欧”方案,称英国将向欧盟建议在“脱欧”后设立“英国-欧盟货物自由贸易区”。英国《太阳报》报道说,特朗普在接受专访时表示,英国若继续与欧盟维持亲密关系,就不太可能再与美国达成有利可图的自贸协定,因为美国像是在与“不公平对待美国贸易”的欧盟、而非英国谈判。

  张昕宇和梁红从小在北京胡同里长大,一个是严谨的科技控,一个是大气的北京妞。在幼儿园,6岁的张昕宇就认识了小他两岁的梁红,从玩伴到情侣,一牵手就是30多年。

  在施工过程中,厦门轨道集团和中铁一局技术人员先后攻克了长约200米盾构孤石群、全断面砂层、风化深槽、上软下硬等复杂地层条件下掘进施工;强度高达204兆帕全断面花岗岩地层的长距离穿越;高水压环境下盾构密封等多项施工难题。  放下手里的生意,两人定了个10年环球旅行计划:5年筹备,5年行走。张昕宇说的环游世界,可不是走马观花到处尝美食赏美景,而是真刀实枪去探险,对此梁红越走越有感触:“老张选的路,永远是最难走的路。”他们花了4年时间,拿下了帆船、潜水、摩托艇、直升机、动力伞、滑翔伞等几十个执照,学习了各种机械维修、医疗护理、气象物理等知识。“你能想到和想不到的证书我都有,连厨师证都有。”张昕宇得意地说。  即便这样,螺丝松动、油汞故障、机体结冰、天线松落,突如其来的险情在飞行中还是比比皆是。“真正遇到问题的瞬间,想的是如何处理问题,躲开危险。害怕死亡,没有意义。如果准备得足够充分,我相信可以完成这个过程,万一发生意外,那就面对死亡吧。我们能够做的,就是不让自己遗憾和后悔。”梁红说。

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